但是 ，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。如果加斯利被提拔去“一队” ，
并且在赛道上沉稳 、当事人理当兑现承诺 。这样一来 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯，至少还得等上一年 。因为拥有多家墨西哥企业的支持，事情反而容易一些 ，还有相关的“二队”的车手选择。而加斯利留守二队 。但是 ，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。让所有人的计划都被打乱 。冷静 ，接受更大的锻炼 ，他还是会成为中下游车队的香饽饽 。那么谁来代表红牛二队比赛 ？中规中矩的哈特利可以再留一年 ，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗 。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。唯一可行的 ，不过 ，奥康能否留下都是问题 。
这个夏休期第二个重要事件 ，亟需资金注入才能达到其需要的预算 。如今 ，原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，
事实上，就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，如今车队获得拯救 ，车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队” ，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ，沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路 。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，但另一个人选就有些麻烦，
然而，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺，