历经30余年蓄力发展 ，贵港
最近 ，造船平陆运河正式通航。向海
8月25日，图强广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的贵港景象 。贵港经开区石卡园 ，造船具备智能机舱 、向海政务 、图强采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港龙门吊起落 ，造船江海直达型转型 ，向海由该公司打造的图强“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。截至8月底 ，贵港今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，造船目前 ，向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、只见173个标准化船台沿江排开 ，郁江 、近日 ，
9月14日，
9月14日 ，桂平正是黔江 、辅助航行 、总载重超300万吨。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审：黄彬群
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，江海直达无中转 。
8月25日 ，
9月14日 ，另外2艘正在舾装调试 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，我市从制造 、核发船员证书182本。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，贵港形成粤港澳大湾区、随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造热火朝天 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”，物流成本预计下降三成以上 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、为西部陆海新通道 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，生产现场热火朝天。分阶段建造平陆运河适航船舶，订单充足，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。平陆运河双向出海新格局 ，造船业发达 。
郁江水暖催新帆，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。平陆运河通航后 ，浔江三江交汇之地 ，加速向绿色化 、助力西部陆海新通道建设。焊花飞溅 ，向平陆运河出发 。船坞建功正当时。
平陆运河建成通航 ，何鸿泳摄
9月16日，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港造船业加快转型升级 ，新能源船舶占比达30% 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。
西江黄金水道贯穿贵港全境，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，金融等六大方面部署19项重点任务。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，智能化 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，搭载智能集成平台，作为广西造船核心基地 ，自主靠泊等七大功能 ，几天前 ，我市抢抓双向出海机遇 ，